L'entretiens comprend le:
- Démontage complet de votre amortisseur,
- nettoyage,
- graissage – lubrification, remplacement par l’huile haute qualité Shift Up,
- remplacement de tout les joints,
- Vérification des buselures (bagues de guidage)
- réglages,
- test de fonctionnement.
OPTION Modèles :
- Float, CTD, Float X, DPS, DHX Air, Van, DHX, RC2, RC4 (119€)
- Nude, Isostrut (129€)
- DPX2, X2, DHX2 (139€)
- Autres modèles sur devis, Isostrut trek supercaliber, ICD, ICTD, IRD, Live Valve, merci de nous contacter : contact@shift-up.eu
- Pour votre Modèles Fox brain (159€) allez >> ICI <<
OPTION amélioration:
- Montage joints Racing Bros rouge : (+19€) Compatible uniquement pour Float, CTD, Float X, DPS, DPX2
- Préparation Air + Hydraulique : (+59€). Ajustement du volume d'air avec cales Shift Up. Ajustement du circuit hydraulique avec différentes viscosité d'huile compétition et/ou clapets.
- Préparation + RB : (+75€) Compatible uniquement pour Float, CTD, Float X, DPS, DPX2, Nude
OPTION Frais de port pour l'envoie de suspensions vers l'atelier :
- A ma charge : vous nous envoyez vos suspensions par vos propres moyens
- Pris en charge (+10€) : Nous vous envoyons par e-mail le bon d'expédition pré-remplie, pré-payé
Frais de port pour le retour de suspensions :
- Les frais de port, de l'atelier à chez vous, sont comptabilisés et gérés au niveau du panier. Les tarifs :
- 10€ à votre domicile
- 9€ en Point Retrait (à La Poste, en relais Pickup, en consigne Pickup Station)
Retrouvez tout les informations sur les Frais de ports et expéditions ICI
Réparation :
Pour tout autre problème lié à diverses casses, un devis vous sera communiqué sous 24h par e-mail
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